Предыдущий «Лансер» стал одним из самых популярных в России автомобилей отнюдь не за красивые глаза. Покупателей привлекали выгодная цена и японское качество сборки. Сегодня, по прошествии лет, можно смело говорить, что прагматики сделали правильный выбор.

«Лансер» пришел на смену «Каризме» в 2003 году. Но уже тогда человек непосвященный мог легко перепутать, кто из них наследник, а кто – предшественник. «Каризма» хоть и выпускалась долгие 8 лет, даже под занавес карьеры выглядела свежо и по-европейски респектабельно. «Лансер» же на ее фоне воспринимался морально устаревшим, бедным по отделке автомобилем.