|
Карбон, керамика, алюминий. V10 объемом 4,8 литра, с которого сняты 560 л. с. Задний привод, секвентальная трансмиссия, суточные марафоны в качестве уроков и тренировок… Lexus построил суперкар LFA и позволил нам испытать его на Нюрбургринге – на трассе Гран-при и на Северной петле. Почему именно здесь? Разберемся. Сейчас мне нет никакого дела до того, как выглядит Lexus LFA снаружи. Это потому, что я у него внутри. Этот автомобиль, на пару с Северной петлей, сожрал не только меня, но и все мое внимание и воображение. Все без остатка. Впрочем, до «лексусовых» форм сейчас нет никакого дела даже и тем, кто глазеет на нас снаружи: совершенно не важно, хорошо ли выглядят накрытые общей кожаной попоной и вымазанные вороной матовой краской 560 «лошадей», рой которых проделывает рядом с вами дыру в воздухе, проносясь мимо на скорости 270 км/ч в попытке добрать еще немного «километриков» скорости, перед тем как нырнуть полным газом в «Зоопарк» – один из последних и не самый страшный, но самый быстрый поворот Северной петли. Машина генерирует в этот момент такую энергию, что поминать эстетику – самоубийство. |
|
Подробнее...
|
|
 На сегодня японский автогигант выпускает лишь один автомобиль с гибридным двигателем - Nissan Altima Hybrid, электропривод которого изготовлен по технологии компании Toyota. Следующий шаг - создание собственного гибридного авто - уже сделан: на последнем Женевском автосалоне компания показала концепт-кар Essence с гибридным двигателем собственной разработки. А на 2010 год назначен старт промышленного выпуска гибридных седанов на базе Infiniti M45, в которых будет использоваться литий-ионная батарея, разработанная совместно с компанией NEC. |
|
Подробнее...
|
|
 Пилоты "Формулы-1" отказываются оплачивать суперлицензию Международной автомобильной федерации (FIA) перед грядущим сезоном, считая, что размеры этих сборов немотивированно завышены. Общее мнение выразил двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо: "Мы все считаем, что такие цены совершенно несправедливы. За один год размеры лицензионных сборов выросли в 5-6 раз". |
|
Подробнее...
|
|
|
Veritas RS II Зачем соблюдать границы допустимого, когда их можно преодолеть? По такому принципу работает Vermot AG в области суперспорткаров, чтобы найти там своё достойное место. Veritas RS III с 600 сильным 5.0 литровым движком от BMW, развивающим максимальную скорость 347 км/час До сотни разгон осуществляется за 3,2 секунды при помощи V10 с последовательным переключением передач. |
|
Подробнее...
|
|
|
Мерседес и McLaren завершают свой серийный SLR модельный ряд последней моделью SLR Stirling Moss, отличающийся от своих предшественников пуристикой супер-спорткара: 478 kW/650 л.с. V8-Kompressormotor, позволяет эксклюзивному спидстеру без круши и ветрового стекла рвать от нуля до сотни менее чем за 3,5 сек. и способному развить максимальную скорость 350 км/ч.
Супер спидстер SLR Stirling Moss посвящен легендарному британскому гонщику Стирлинг Моссу, которому удалось установить скоростной рекорд в 1955г. в гонке при Mille Miglia на не менее знаменитом Mercedes-Benz 300 SLR. |
|
Подробнее...
|
|
 Абсолютно ясно что это Lamborghini, но такой, каких не имелось когда-либо. Lamborghini Reventón это ультимативный спортивный автомобиль, и в тоже время художественное произведение. Последовательный, угловатый и ясный дизайн, вдохновленный современной аэронавтикой этот супер-спорткар итальянской супер-марки спортивных авто разойдется по миру числом только 20 экземпляров, по цене 1 190 000 евро каждый. Lamborghini Reventón, оригинальный и высоко эксклюзивный автомобиль. |
|
Подробнее...
|
|
|
|